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长安播报:
国航北京-马德里-圣保罗航线复航
普里戈任称瓦格纳已控制罗斯托夫地区包括机场在内的军用设施,这意味着什么?此举对俄乌局势起到什么影响?

  中新社圣保罗4月29日电 (林春茵)当地时间4月29日4时53分,中国国际航空公司(下称国航)CA897次航班客机在晨曦中,平稳降落巴西圣保罗瓜鲁柳斯国际机场。巴西方面以象征民航最高礼仪的“水门”,庆祝该航线正式复航的首航成功。

  作为世界上最长的航线之一,该航线是国内航空公司首条到达南美洲巴西的航线,单程距离约17584公里。

  6时许,首航旅客陆续出站。“总的飞行时间比外航要少五六个小时,只要22个飞行时间,感觉没那么累。”来自浙江的蒋玮说,她注意到,不少同机乘客是探亲旅游的长者,飞机时间相对短、语言交流无障碍是最大便利,“而餐点以米饭面条为主,富有中国特色,很温馨。”

当地时间4月29日,中国国际航空公司北京-马德里-圣保罗航线复航首航CA897次航班抵达巴西圣保罗瓜鲁柳斯机场。旅客正在出站。中新社记者 林春茵 摄

  据国航介绍,北京时间4月28日起,将陆续新开北京—利雅得、北京—达卡航线,复航北京—马德里—圣保罗,北京—马德里—哈瓦那航线。由此,国航航线网络将重新覆盖至全球六大洲。

  其中,国航北京-马德里-圣保罗航线采用波音787-9型客机执飞,航班号为CA897、CA898,每周四和周日执行两班。国航圣保罗-马德里-北京航线当天也正式复航,首航旅客达252名。国航圣保罗营业部工作人员表示,未来将根据市场情况,适时考虑进一步增加航班频次。

当地时间4月29日,中国国际航空公司圣保罗-马德里-北京复航首航CA898次航班机组出发前在巴西圣保罗瓜鲁柳斯机场合影。中新社记者 林春茵 摄

  今年是中国和巴西建交50周年。业界观察人士指出,中巴商贸、文教、旅游交流趋密,人员往来热络,该航线复航有助于满足两国民众出行需要,加强中国和南美联通。

  某电动摩托车公司高级海外营销经理严先生在机场告诉记者,这两年公司有意拓展南美市场,在巴西开设销售门店。“中巴关系稳定向好,尤其是今年中巴签证互惠,两国做生意的人多了,探亲旅游的也会多起来。”他说,“这条航线复航对我们来说,肯定是利好。”

  从马德里登机的一位中资公司工作人员说,这条航线从欧洲转飞,对需要耕耘欧美拉美市场的商贸人士来说,“行程设计非常便利”。(完)

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